Kia Tasman x picapes médias: como ela se compara no segmento

Victor Capovilla • 2 de outubro de 2026

A Kia Tasman é a primeira picape da história da Kia e chega para disputar diretamente o segmento das picapes médias a diesel no Brasil  o mesmo território ocupado há anos por nomes como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. E ela não chega para ficar no banco de trás: a Tasman entra com motor 2.2 turbodiesel de 210 cv, câmbio automático de 8 velocidades e tração 4x4 com reduzida, um conjunto que a coloca de igual para igual com as picapes mais consolidadas da categoria.


Neste artigo


  • Como é a Kia Tasman por dentro: motor, tração e desempenho
  • Kia Tasman x Toyota Hilux: o que muda entre elas
  • Kia Tasman x Ford Ranger: potência é tudo?
  • Kia Tasman x Chevrolet S10: capacidade de carga em foco
  • Por que escolher a Kia Tasman no segmento de picapes médias
  • Perguntas frequentes sobre a Kia Tasman
Tan Kia pickup truck parked by a lake with green hills in the background

Qual é a ficha técnica da Kia Tasman?


A Kia confirma que a Tasman é equipada com o motor D4HE Smartstream, 2.2 litros, 4 cilindros, turbodiesel com injeção common rail, entregando 210 cv de potência a 3.800 rpm e 45 kgfm de torque entre 1.750 e 2.750 rpm. A transmissão é automática de 8 velocidades, com tração 4x4 reduzida e modos de terreno para neve, lama e areia.

Em números de desempenho, a picape atinge 201 km/h de velocidade máxima e faz 0 a 100 km/h em 9,7 segundos um resultado competitivo para uma picape diesel de porte médio-grande. A Tasman também impressiona no tamanho: com 5,41 metros de comprimento e 3,27 metros de entre-eixos, ela é uma das maiores picapes do segmento, superando a Hilux em comprimento total.


A capacidade de carga também chama atenção: são 1.007 kg de carga útil e 1.173 litros de volume na caçamba, números que colocam a Tasman entre as picapes mais capazes da categoria em transporte de carga.


Kia Tasman x Toyota Hilux: o que muda entre elas?


A Toyota Hilux é a referência histórica do segmento, conhecida pela robustez e pela reputação consolidada ao longo de gerações. Em termos de motor, a Hilux SRV usa um 2.8 turbodiesel de 204 cv e cerca de 51 kgfm de torque — potência muito próxima da Tasman, mas com torque um pouco superior.


A diferença mais clara está no posicionamento: a Kia entra no segmento como a opção mais nova e tecnológica, com um pacote de central multimídia, conectividade e assistências de condução mais atual, enquanto a Hilux aposta na confiabilidade já testada pelo mercado brasileiro há décadas. Para quem valoriza um nome mais recente com tecnologia de ponta sem abrir mão de capacidade off-road, a Tasman se apresenta como alternativa direta.


Kia Tasman x Ford Ranger: potência é tudo?


A Ford Ranger, na versão XLT, traz o motor mais potente da comparação: um V6 3.0 turbodiesel com 250 cv e 61,2 kgfm de torque. Nesse quesito específico, a Ranger se destaca é hoje uma das picapes médias mais potentes vendidas no Brasil.


Ainda assim, potência bruta não é o único critério de decisão. A Kia Tasman equilibra a equação com menor peso em ordem de marcha (2.248 kg) frente a rivais mais robustas, o que favorece consumo e agilidade no dia a dia sem abrir mão da capacidade 4x4. Quem já dirigiu uma picape sabe: nem sempre o motor mais potente é o mais adequado para o uso urbano combinado com trabalho.


Kia Tasman x Chevrolet S10: capacidade de carga em foco


A Chevrolet S10 é reconhecida pela alta capacidade de carga, com 1.041 kg de carga útil na versão mais robusta — ligeiramente acima da Tasman. O motor 2.8 turbodiesel da S10 entrega 207 cv e 52 kgfm de torque, também um pouco à frente da Kia em torque.


Mesmo assim, a diferença entre as duas picapes nesse quesito é pequena, e a Tasman compensa com um volume de caçamba superior (1.173 litros), o que significa mais espaço útil mesmo com uma carga máxima levemente menor. Para quem usa a picape tanto para trabalho quanto para lazer, o conjunto entregue pela Tasman se mantém competitivo item a item.


Por que escolher a Kia Tasman no segmento de picapes médias?



A Kia entra nesse mercado consolidado com um argumento claro: entregar um conjunto técnico equivalente às líderes do segmento, unindo motor forte, tração 4x4 reduzida, tecnologia embarcada atual e a caçamba mais espaçosa da categoria em um pacote pensado para quem já conhece as picapes tradicionais e quer uma alternativa mais nova. É a estreia de um fabricante que já é referência em SUVs no Brasil entrando de vez no universo das picapes de trabalho e lazer.


Quer sentir a diferença de dirigir a Tasman? Agende seu test-drive na Kia Euroville, em Belo Horizonte, e compare na prática o que ela oferece frente às picapes que você já conhece.


Perguntas frequentes sobre a Kia Tasman


A Kia Tasman é 4x4? Sim. A Tasman vem com tração 4x4 e reduzida de fábrica, além de modos de terreno para neve, lama e areia.


Qual é a potência do motor da Kia Tasman? O motor 2.2 turbodiesel da Tasman entrega 210 cv de potência e 45 kgfm de torque.


A Kia Tasman é maior que a Toyota Hilux? Em comprimento total, sim — a Tasman mede 5,41 metros, superando a Hilux nessa medida.


Quantas pessoas cabem na Kia Tasman? A Tasman acomoda 5 ocupantes, no padrão das picapes médias de cabine dupla.


Quais versões da Kia Tasman estão disponíveis? A Tasman é oferecida nas versões BASIC, GL e PGL-PRO. Para saber qual delas combina melhor com o seu uso, fale com um consultor da Kia Euroville.

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